Was ist die beste Kombination von Interventionen, um Menschen dazu zu bewegen, auf nachhaltige Transportmittel umzusteigen? Das Institut für Transport- und Logistikstudien (ITLS) entwickelt einen Rahmen zur Beantwortung dieser Frage.

Wichtige Erkenntnisse

  • Es gibt keine einzige dominante Verhaltensänderungstheorie im Transportwesen.
  • Über finanzielle Anreize und Vorschriften hinaus werden die Entscheidungen der Menschen von Gewohnheiten, Normen, Identitäten, der Nachbarschaft, in der sie leben, und der Vorstellung von Bequemlichkeit und Sicherheit geprägt.
  • Der vorgeschlagene Rahmen ordnet Interventionen an, die ihre Wirksamkeit beeinflussen, nämlich: Zeitrahmen, Wirkungsniveaus, Push-v-Pull und „weich“ oder „hart“.
  • Eine fünfte Dimension besteht darin, die Auswirkungen von Interventionen über verschiedene Orte hinweg (räumlich) zu betrachten.

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