Der Lupu-Brücke Benannt nach dem Bezirk Luwan, ist eine Bogenbrücke über den Huangpu-Fluss in Shanghai, China, die die Bezirke Huangpu und Pudong verbindet. Es handelt sich um die drittlängste Stahlbogenbrücke der Welt. Die Brücke hat eine Gesamtlänge einschließlich der Zufahrtsspannweiten von 3.900 m und wurde am 28. Juni 2003 eröffnet. Die Hauptbrückenkonstruktion ist 750 m lang, einschließlich der beiden Seitenspannweiten von jeweils 100 m, und die Hauptspannweite von 550 Metern über dem Huangpu-Fluss beträgt 32 Meter. Die Kosten beliefen sich auf 2,5 Milliarden Yuan (302 Millionen US-Dollar), davon allein 78,04 US-Dollar für die Hauptstahlkonstruktion.
Das Shanghai Municipal Engineering Design Institute hat das entwickelt Lupu-Brücke. Die Nord-Süd-Hochstraße, eine der wichtigsten Hochverkehrsstraßen der Stadt, verfügt über sechs Fahrspuren auf der Brücke, drei in jede Richtung. Von Pudong aus können Autofahrer Auffahrten zur Nord-Süd-Hochstraße nehmen, die sich entweder in westlicher Richtung auf der Yaohua Road oder in nördlicher Richtung auf der Jiyang Road befinden. In Wirklichkeit kommt die Nord-Süd-Hochstraße direkt danach zum Stillstand Lupu-Brücke und wird zur Jiyang Road mit einer Ausfahrt zur Yaohua Road im Osten.
Entlang des Huangpu-Flusses Lupu-Brücke war früher ein beliebtes Touristenziel. Da Besucher auf die Aussichtsplattform am Brückengipfel klettern konnten, war die Brücke selbst gleichzeitig eine Attraktion. Bei der Attraktion „Shanghai Climb“ mussten Besucher mit einem Schnellaufzug zum Brückenfuß fahren und dann 367 steile Treppen entlang des Brückenbogens hinaufsteigen, um den Gipfel zu erreichen. Am Fuße der Puxi-Seite der Brücke, an der Luban Road, befand sich der Eingang zur Attraktion. Während der Expo bietet der Beobachtungsbereich fantastische Ausblicke auf Shanghai und das Gelände der Expo 2010. Derzeit (5. März 2016) ist die Brücke nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.
Standort: Shanghai, China
Architekt: Shanghai Municipal Engineering Design Institute
