Die Vereinigten Arabischen Emirate nehmen aufgrund des Reisechaos im Nahen Osten ihre eingeschränkten Flüge wieder auf | Reisenachrichten

Die Flughafenbehörde von Dubai gab an, eine begrenzte Anzahl von Flügen genehmigt zu haben, da weiterhin Hunderttausende gestrandet seien.

Die Vereinigten Arabischen Emirate haben angesichts des anhaltenden Reisechaos in der Region, das durch den gemeinsamen Krieg der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran ausgelöst wurde, eine begrenzte Anzahl von Flügen wieder aufgenommen.

Die Flughafenbehörde von Dubai gab am Montag bekannt, dass sie den Betrieb einer „kleinen Anzahl“ von Flügen vom Dubai International Airport, dem weltweit verkehrsreichsten Gateway für internationale Passagiere, und vom Dubai World Central Airport genehmigt habe.

Die Behörde erklärte, dass Passagiere keine Reisepläne erstellen sollten, es sei denn, sie seien direkt von ihrer Fluggesellschaft mit einer bestätigten Abflugzeit kontaktiert worden.

Emirates mit Sitz in Dubai kündigte am Montagabend die Wiederaufnahme einer „begrenzten“ Anzahl von Flügen an und sagte, dass Kunden mit früheren Buchungen Vorrang hätten.

Etihad Airways mit Sitz in Abu Dhabi sagte, dass kommerzielle Flüge bis Mittwoch ausgesetzt bleiben würden, einige „Umpositionierungs-, Fracht- und Rückführungsflüge“ jedoch vorbehaltlich der Betriebs- und Sicherheitsgenehmigungen stattfinden könnten.

Laut der Flugverfolgungs-Website Flightradar24 starteten am Montag mindestens 16 Etihad Airways-Flüge von Abu Dhabi zu Zielen wie London, Amsterdam, Moskau und Riad.

Laut Flightradar24 landeten mindestens zwei Emirates-Flüge, die von Dubai abflogen, am frühen Dienstagmorgen in den indischen Städten Mumbai und Chennai.

Später am Dienstagmorgen wurden zwei Etihad-Flüge mit dem Ziel Abu Dhabi nach Maskat, Oman, umgeleitet, und ein Emirates-Flug mit dem Ziel Dubai kehrte zurück nach Mumbai, wie aus dem Flugtracker hervorgeht.

„Eine durch den Iran-Konflikt verursachte Störung ist in der Regel geografisch stärker konzentriert, kann aber dennoch schwerwiegend sein, da sie einige der wichtigsten Ost-West-Korridore der Welt betrifft und schnelle Folgewirkungen erzeugt“, sagte Tony Stanton, beratender Direktor von Strategic Air in Australien, gegenüber Al Jazeera.

Länder wie der Irak, Jordanien, Katar und Bahrain haben ihren Luftraum aufgrund amerikanisch-israelischer Angriffe auf den Iran und der Vergeltungsschläge Teherans gegen US-Verbündete in der Region geschlossen, was den Reiseverkehr durch den Nahen Osten schockierend zum Erliegen brachte.

Nach Angaben des Luftfahrtdatenunternehmens Cirium wurden seit Beginn des Konflikts am Samstag mehr als 11.000 Flüge in und aus der Region gestrichen, was die Regierungen dazu veranlasste, über Pläne zur Rückführung ihrer Bürger nachzudenken.

Am Montag sagte Bundesaußenminister Johann Wadephul, Berlin werde Charterflugzeuge nach Saudi-Arabien und in den Oman schicken, um „besonders gefährdete“ Menschen zu evakuieren, die nicht nach Hause zurückkehren können.

Stanton, der Luftfahrtanalyst, sagte, dass der Luftfahrtsektor dauerhafte Auswirkungen haben könnte, wenn sich der Konflikt über einige Wochen hinaus hinziehe, insbesondere wenn wichtige Strecken unrentabel würden und Versicherer und Regulierungsbehörden die Betriebskosten erhöhen.

„An diesem Punkt können Sie sehen, wie die Routenkarten ‚zurückgesetzt‘ werden – einige Dienste werden auf unbestimmte Zeit eingestellt, Hubs verlieren Verbindungsbänke und der Verkehr verlagert sich auf alternative Routen oder alternative Hubs, die als risikoärmer und zuverlässiger gelten“, sagte er.