Ein Aufatmen ging am späten Dienstag durch die Golfregion, nachdem Iran und die Vereinigten Staaten einem zweiwöchigen Waffenstillstand zugestimmt hatten, der mehr als fünf Wochen lang zunehmend gewalttätige Angriffe und hetzerische Rhetorik unterbrach.
Nur wenige Stunden zuvor hatte US-Präsident Donald Trump mit der Auslöschung einer „ganzen Zivilisation“ gedroht, und Teheran hatte vor weiteren Angriffen im gesamten Golf und darüber hinaus gewarnt.
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Doch 90 Minuten vor Ablauf einer Frist, die Trump dem Iran gesetzt hatte, um die Straße von Hormus wieder vollständig zu öffnen oder „in die Steinzeit zurückgeschickt zu werden“, sagte der US-Präsident, er habe zugestimmt, die Angriffe für zwei Wochen einzustellen, unter der Bedingung, dass der Seeverkehr auf der wichtigen Wasserstraße, durch die ein Fünftel des weltweiten Öls und Erdgases fließt, wieder aufgenommen wird. Als Reaktion auf gemeinsame Angriffe der USA und Israels auf seinem Boden seit dem 28. Februar hatte der Iran den Verkehr durch die Engstelle nahezu vollständig zum Erliegen gebracht.
In einer separaten Botschaft bezeichnete Trump einen vom Iran vorgelegten 10-Punkte-Plan als „eine praktikable Grundlage für Verhandlungen“. Laut iranischen Staatsmedien besteht einer der Punkte Irans darin, dass Teheran weiterhin die Kontrolle über die Straße von Hormus behält, während der iranische Außenminister Abbas Araghchi sagte, die Durchfahrt in den zwei Wochen sei nur „in Abstimmung“ mit dem iranischen Militär möglich.
Während die eigentlichen Verhandlungen am Wochenende in der pakistanischen Hauptstadt Islamabad beginnen sollen, befürchten Experten, dass die Golfstaaten nach wie vor befürchten, dass die USA, die verzweifelt einen Ausstieg anstreben, Bedingungen zustimmen könnten, die dem Iran eine gewisse Kontrolle über die Straße von Hormus gewähren.
„Es besteht eine stille, aber spürbare Sorge, dass Präsident Trump, der einen schnellen politischen Sieg anstrebt, im Gegenzug für einen fragilen Waffenstillstand einen gewissen iranischen Einfluss auf die Meerenge dulden und der Optik Vorrang vor der Realität am Golf einräumen könnte“, sagte Hesham Alghannam, ein in Saudi-Arabien ansässiger Wissenschaftler am Malcolm H. Kerr Carnegie Middle East Center.
In einer Flut von Erklärungen schlugen die sechs Länder des Golf-Kooperationsrats (GCC), die fast täglich mit iranischen Raketen- und Drohnenangriffen konfrontiert sind, Alarm. Mit unterschiedlichen Formulierungen begrüßten sie alle den Waffenstillstand, betonten jedoch, dass die Straße von Hormus wieder geöffnet werden müsse und dass jedes Abkommen zu einer dauerhaften, langfristigen Vereinbarung führen müsse.
Die Alternative – bei der eine geschwächte, aber dennoch verhärtete und intakte iranische Führung in der Meerenge das Sagen hat – wäre ein Albtraumszenario für die energiereichen Golfstaaten und würde sie der ständigen Gefahr von Störungen und wirtschaftlicher Erpressung aussetzen, sagte Alghannam.
„Es macht mit der Zeit einen künftigen Krieg wahrscheinlicher und zwingt den Golf-Kooperationsrat, auf unbestimmte Zeit unter dem strategischen Druck Irans zu leben. Diese schwebende Spannung macht es so inakzeptabel“, fügte er hinzu.
„Nichts unversucht“
In einer verblüffenden Bemerkung am frühen Mittwoch sagte Trump, dass ein gemeinsames Unternehmen zwischen den USA und dem Iran gegründet werden könnte, um Mautgebühren in der Straße von Hormus einzuführen. „Es ist eine Möglichkeit, es zu schützen – auch vor vielen anderen Menschen“, sagte er. Das Weiße Haus sagte später, der US-Präsident habe die Idee in Betracht gezogen, fügte jedoch hinzu, dass seine kurzfristige Priorität „die Wiedereröffnung der Meerenge ohne jegliche Einschränkungen sei, sei es in Form von Mautgebühren oder auf andere Weise“.
Ein weiteres schlechtes Szenario für die Golfstaaten wäre, den Krieg zu beenden und Iran weiterhin in der Lage zu sein, nach Belieben zuzuschlagen.
Trotz der Prahlerei der USA mit einem militärischen Sieg und der Behauptung, dass 90 Prozent der iranischen Feuerkapazitäten zerstört worden seien, konnten die geschwächten iranischen Streitkräfte präzise Angriffe gegen das starten, was sie wollten, wann sie wollten – einschließlich der wichtigen Energieinfrastruktur. Erst am Mittwoch, nach Bekanntgabe des Waffenstillstands, wurden Dutzende iranische Raketen und Drohnen auf die Vereinigten Arabischen Emirate, Kuwait, Katar und Saudi-Arabien abgefeuert.
Seit Beginn des Krieges haben die GCC-Staaten davon Abstand genommen, sich in den Konflikt einzumischen, und eine Verteidigungshaltung gegen die iranischen Salven beibehalten, die auf ihr Territorium abgefeuert wurden. Dennoch haben Länder wie Bahrain und die Vereinigten Arabischen Emirate zunehmend eine härtere Rhetorik gewählt, einschließlich der Warnung, dass Geduld nicht „grenzenlos“ sei.
Bedenken hinsichtlich des künftigen Einflusses Irans auf die Meerenge von Hormus erstrecken sich auch über den Golf.
In einer von Bahrain unterstützten Resolution forderte der UN-Sicherheitsrat am Dienstag, dass das Gremium Länder ermächtigen soll, Verteidigungsmissionen einzusetzen, um den maritimen Engpass offen zu halten. Es wurde von Katar, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien, Kuwait und Jordanien unterstützt. Doch Russland und China legten ihr Veto gegen die Resolution ein.
„Kein Land sollte die Macht haben, die Arterien des Welthandels zu blockieren. Der Sicherheitsrat hatte die Verantwortung zu handeln, und er hat versagt. Die Straße von Hormus kann weder zu einer Verhandlungsgrundlage für den Iran noch zu einem Hebel in der umfassenderen Weltpolitik werden“, sagte Mohamed Abushahab, der ständige Vertreter der VAE bei den Vereinten Nationen.
Eine weitere Eskalation könnte verheerende Folgen für die Volkswirtschaften der GCC-Staaten haben und jahrzehntelange Bemühungen, die Region zu einem sicheren Zentrum für Finanzen, Tourismus und Kultur zu machen, zunichte machen – Bemühungen, die bereits durch den Krieg beeinträchtigt wurden. Dies war einer der Gründe, warum die GCC-Staaten laut Analysten im Vorfeld des Konflikts ihre Diplomatie verstärkten.
Aber Beamte in der gesamten Region haben den Iran wiederholt gewarnt, seine Untätigkeit nicht als Zeichen von Schwäche zu missverstehen. Und wenn es Teheran und Washington nicht gelingt, eine Lösung zu finden, die eine Rückkehr zur freien Schifffahrt im Golf beinhaltet, könnte sich das Kalkül ändern.
„Der Golf wird nichts unversucht lassen, wenn der Iran weiterhin den Weg der Aggression einschlägt“, sagte Hamad Althunayyan, ein politischer Analyst und Professor an der Universität Kuwait. „Der Golf erwartet, dass seine Interessen in jedem Abkommen mit dem Iran vertreten und einbezogen werden“, fügte er hinzu.
Auch wenn die Bedenken des Golf-Kooperationsrates berücksichtigt werden, gibt es keine Garantie dafür, dass Iran und die USA in den bevorstehenden Gesprächen einem dauerhaften Waffenstillstand zustimmen werden.
Während das Schicksal der Straße von Hormus weltweit Aufmerksamkeit erregt hat, war eine von Trumps Rechtfertigungen für den Angriff auf den Iran die Abschaffung des iranischen Atomprogramms. In der jüngsten Gesprächsrunde zeigte sich Iran bereit, über die Begrenzung zu diskutieren, schloss jedoch stets einen vollständigen Abbau aus, wie Trump es wollte.
Dieser Knackpunkt bleibt bestehen. „Die roten Linien des Präsidenten, nämlich das Ende der iranischen Anreicherung im Iran, haben sich nicht geändert“, sagte die Sprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt.
