US-Präsident Donald Trump sagte, „viele Länder“ würden Kriegsschiffe entsenden, um die Straße von Hormus offen zu halten, ohne Einzelheiten darüber zu nennen, welche Staaten sich an Bord befinden.
Dies geschieht, da die Wasserstraße, über die ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssigerdgases transportiert wird, am 15. Tag des Krieges der USA und Israels gegen den Iran faktisch gesperrt bleibt.
Empfohlene Geschichten
Liste mit 3 ArtikelnEnde der Liste
Trump schrieb am Samstag auf Truth Social, dass Länder, „insbesondere diejenigen, die von der versuchten Schließung der Meerenge durch Iran betroffen sind“, gemeinsam mit den Vereinigten Staaten von Amerika Kriegsschiffe entsenden würden, um die Meerenge offen und sicher zu halten. Zu den Ländern, von denen er hoffte, dass sie einen Beitrag leisten würden, zählte er China, Frankreich, Japan, Südkorea und das Vereinigte Königreich.
In dem Beitrag behauptete Trump, die USA hätten „bereits 100 % der militärischen Fähigkeiten Irans zerstört“, und räumte im gleichen Atemzug ein, dass Teheran immer noch „ein oder zwei Drohnen schicken, eine Mine abwerfen oder eine Rakete aus nächster Nähe abfeuern“ könne.
Er versprach, dass die USA in der Zwischenzeit „von der Küste aus bombardieren und kontinuierlich iranische Boote und Schiffe aus dem Wasser schießen“ würden, und versprach, die Meerenge „OFFEN, SICHER und FREI“ zu machen.
US-Energieminister Chris Wright sagte letzte Woche dem US-Nachrichtensender CNBC, dass die USA nicht bereit seien, Schiffe durch die Meerenge selbst zu eskortieren.
Irans Außenminister Abbas Araghchi stellte klar, dass die Meerenge nur für „Tanker und Schiffe von Feinden und ihren Verbündeten“ und nicht für alle Schiffe gesperrt sei, während Mohsen Rezaee, Mitglied des Expediency Discernment Council, einer einflussreichen Organisation in der Nähe des Obersten Führers, sagte: „Kein amerikanisches Schiff hat das Recht, in den Golf einzudringen.“
Zwei unter indischer Flagge fahrende Tanker mit Flüssiggas hätten am Samstagmorgen die Meerenge sicher überquert, sagte Rajesh Kumar Sinha, Sondersekretär des indischen Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen.
Der iranische Botschafter in Indien, Mohammad Fathali, bestätigte, dass Teheran indischen Schiffen eine seltene Ausnahmegenehmigung gewährt habe, die das Ergebnis direkter Gespräche zwischen Premierminister Narendra Modi und dem iranischen Präsidenten Masoud Pezeshkian am Donnerstag sei.
Einem türkischen Schiff wurde Anfang dieser Woche ebenfalls die Durchfahrt gestattet, nachdem Ankara direkt mit Teheran über die Durchfahrt verhandelt hatte. 14 weitere türkische Schiffe warten noch auf die Freigabe.
Die USA verstärken ihre Präsenz in der Region mit rund 2.500 Marineinfanteristen und dem amphibischen Angriffsschiff USS Tripoli auf dem Weg in den Nahen Osten, nachdem ein Antrag des CENTCOM von Verteidigungsminister Pete Hegseth genehmigt wurde.
Kimberly Halkett von Al Jazeera sagte in einem Bericht aus dem Weißen Haus, Irans stärkste verbliebene Waffe sei nicht militärisch, sondern wirtschaftlich, und fügte hinzu, dass allein die Gefahr von Schäden an US-Schiffen die Meerenge und die durch sie fließenden Waren lahmlege.
„Deshalb sehen wir, dass der US-Präsident vorschlägt, diese Koalition zu erweitern“, sagte Halkett.
Laut dem Center for Strategic and International Studies gefährdet die Schließung auch die globale Ernährungssicherheit. Die Meerenge ist ein wichtiger Kanal für LNG-Exporte, den Hauptrohstoff für die stickstoffbasierten Düngemittel, die zum Anbau von Grundnahrungsmitteln und Getreide verwendet werden, die mehr als 40 Prozent der weltweiten Kalorienaufnahme ausmachen.
Indien, das mit einem kritischen Mangel an Kochgas konfrontiert ist, hat Notstandsbefugnisse in Anspruch genommen, um 333 Millionen Haushalte, die auf Flüssiggas angewiesen sind, zu schützen.
Der UN-Chef für humanitäre Hilfe, Tom Fletcher, hat gewarnt, dass „Millionen Menschen in Gefahr sind“, wenn humanitäre Fracht nicht sicher durch die Meerenge gelangen kann.
Hegseth wies Behauptungen zurück, das Pentagon sei von der Schließung der Meerenge am Samstag überrascht worden. „Wir haben uns damit beschäftigt und brauchen uns darüber keine Sorgen zu machen“, sagte er.
Seit Beginn des Krieges am 28. Februar wurden im Iran mindestens 1.444 Menschen getötet, wobei auch die Zahl der Todesopfer im Libanon steigt und die Golfstaaten mit anhaltendem Drohnen- und Raketenbeschuss konfrontiert sind.
Andreas Krieg von der School of Security Studies am King’s College London beschrieb Trumps Koalitionsaufruf an Al Jazeera als „einen verzweifelten Schritt in einer Informationskampagne zur Beruhigung der Märkte“. Krieg sagte, es gebe keine schnelle militärische Lösung für die Wiedereröffnung der Meerenge, da der Iran nur gelegentlich zuschlagen müsse, um die Versicherer fernzuhalten.
„Es sieht nicht so aus, als hätten sie einen Plan für die Schließung der Straße von Hormus gehabt, und es scheint ein verzweifelter Schritt in einer Informationskampagne zur Beruhigung der Märkte zu sein, und es scheint, dass etwas Magisches passieren wird, um die Meerenge zu öffnen, ohne tatsächlich mit dem iranischen Regime in Kontakt zu treten“, sagte er.
Die Entsendung von Marineschiffen ohne diplomatische Vereinbarung, sagte er, würde nur „sehr, sehr teure Militärschiffe sehr billigen, aber potenziell sehr effektiven Projektilen“ aussetzen.
