Freeport East hat einen neuen Transport-Masterplan veröffentlicht, der ein weitreichendes Programm für Schieneninvestitionen vorsieht, das darauf abzielt, das volle wirtschaftliche Potenzial eines der strategisch wichtigsten Güterverkehrskorridore Großbritanniens auszuschöpfen.
Freeport East umfasst den Hafen von Felixstowe, den Harwich International Port und das Binnenlogistikzentrum Gateway 14 in Stowmarket und liegt im Herzen des britischen Containerhandels. Der in Zusammenarbeit mit dem subnationalen Verkehrsträger Transport East entwickelte Masterplan 2026 umfasst Straße, Nahverkehr, aktives Reisen und digitale Konnektivität – die größte nationale Bedeutung haben jedoch die Schienenvorschläge …
Bewältigung des Eisenbahnengpasses in Ely und Haughley
Der kritischste Eingriff im Schienenverkehr, der im Masterplan genannt wird, ist das seit langem geplante Ely and Haughley Rail Improvement Package – ein Plan, der weithin als einer der dringendsten Engpässe bei der Frachtkapazität im britischen Schienennetz gilt.
Das Dokument beschreibt den Korridor als „Ein großes Stauproblem auf dem am intensivsten genutzten und landesweit wichtigsten Schienengüterverkehrskorridor im Vereinigten Königreich.“ Zu den geplanten Arbeiten gehören ein neuer zweigleisiger Knotenpunkt in Haughley, nordwestlich von Stowmarket, sowie umfassendere Kapazitätserweiterungen durch Soham und Ely.
Klicken Sie hier, um weiterzulesen:
Freeport East Transport Masterplan legt ehrgeizige Bahnvision für Großbritanniens wichtigstes Güterverkehrstor fest | Magazin für Bahntechnik
Freeport East hat einen neuen Transport-Masterplan veröffentlicht, der ein weitreichendes Programm für Eisenbahninvestitionen vorsieht, das darauf abzielt, die Verkehrsinfrastruktur zu entfesseln
