Network Rail führt eine umfassende Modernisierung des Severn-Tunnels und der Region Bristol durch, die die Bahnverbindungen zwischen Südwales und England umgestalten soll. Bei diesem wichtigen Projekt werden Network Rail und der Auftragnehmer ARQ die Umgestaltung des Oberleitungssystems des Severn-Tunnels abschließen, das speziell darauf ausgelegt ist, der rauen, korrosiven Umgebung des Tunnels standzuhalten – es widerstandsfähiger zu machen, die Wartungshäufigkeit zu reduzieren und Störungen für die Passagiere zu minimieren …
Der 4,35 Meilen lange Severn-Tunnel verläuft unter der Severn-Mündung und ist eine der härtesten Umgebungen im britischen Schienennetz, wo Feuchtigkeit und Salzwasser den Verschleiß der Ausrüstung beschleunigen.
Seit der Elektrifizierung ist das Freileitungssystem anfällig für Korrosion und elektrischen Verschleiß, was zu häufigeren Wartungsarbeiten führt. Um dieses Problem anzugehen, hat das Wales and Borders-Team von Network Rail ein innovatives neues System entwickelt und erfolgreich getestet. Es verwendet einen einzigen 7 km langen Kupferfahrdraht, der in regelmäßigen Abständen von modifizierten Brückenarmen getragen wird, um frühere Korrosionsprobleme zu beseitigen und die Leistung zu verbessern.
Klicken Sie hier, um weiterzulesen:
Modernisierung des Severn-Tunnels zur Umgestaltung einer wichtigen Eisenbahnverbindung zwischen Wales und England
