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    Home » Die Arbeiten zur Umwandlung eines 40 Hektar großen Geländes im Osten Londons in „Großbritanniens Tor für den europäischen Schienengüterverkehr“ haben offiziell begonnen.
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    Die Arbeiten zur Umwandlung eines 40 Hektar großen Geländes im Osten Londons in „Großbritanniens Tor für den europäischen Schienengüterverkehr“ haben offiziell begonnen.

    July 16, 20262 Mins Read
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    Die Arbeiten zur Umwandlung eines 40 Hektar großen Geländes im Osten Londons in „Großbritanniens Tor für den europäischen Schienengüterverkehr“ haben offiziell begonnen.
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    Arbeiten am Barking Eurohub – einer Schienengüterverkehrslinie

    –
    Mitarbeiterautor


    ·
    15. Juli 2026

    Ein eher monumentales Schritt Tuckern wurde in die Abbiegerichtung gebracht Bellender Eurohub (ein 40 Hektar großes Gelände in – Sie haben es erraten, Leute … Barking) in einen modernen internationalen Schienengüterverkehrsknotenpunkt. Network Rail hat gerade bekannt gegeben, dass die Sanierungsarbeiten begonnen haben und die Räder offiziell in Bewegung sind, um die Pläne der Regierung umzusetzen Wiederaufbau direkter Güterverkehrsdienste durch den Eurotunnel Wirklichkeit werden.

    Eine satte Sache 15 Millionen Pfund wurde in das Projekt investiert, das angesichts des Standorts im Osten Londons zu neuem Leben erwachen wird. Durch die Sanierung wird das Terminal zu einem „bedeutenden Knotenpunkt für den Güterverkehr von und nach“ werden wichtigsten kontinentaleuropäischen Märkten‘.

    Die Arbeiten umfassen die Entfernung derzeit restriktiver alter Anschlussgleise, wodurch über 5 Hektar zusätzliches Land frei werden. Dies ist eingestellt den Zugfluss verbessern und den Güterverkehr wesentlich effizienter gestalten. Auch die bestehende Infrastruktur wird erweitert und umgestaltet, um Güterzüge bis zu 10 km zu ermöglichen 700 Meter langwodurch die Kapazität erhöht und – noch einmal – die Effizienz im Terminal verbessert wird.

    Der Bellender Eurohub wird umgestaltet, um wiederzubeleben Schienengüterverkehr über den Ärmelkanal das derzeit noch nicht in vollem Umfang genutzt wird. Man hofft, dass die Arbeit das bewirken wird Tausende von Lastwagen werden von den britischen Straßen entfernt, was zu einer Entlastung der Staus und damit zu einer Reduzierung der Emissionen führt.

    Eisenbahnminister Lord Hendy sagte: „Diese bedeutende Investition in den internationalen Schienengüterverkehr wird britische Unternehmen ankurbeln, indem sie neue Handelsverbindungen eröffnet und schnellere, nachhaltigere Wege für den Warentransport zwischen Großbritannien und Europa bietet.“

    „Unsere ehrgeizigen Ziele für den Schienengüterverkehr bestehen darin, die britischen Lieferketten zu stärken, Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze zu fördern und die Position Großbritanniens als Drehscheibe für den internationalen Handel zu festigen.“

    Maggie Simpson OBEGeneraldirektor der Rail Freight Group, sagte: „Es ist großartig, die schnellen Fortschritte bei der Entwicklung dieses wichtigen Standorts zu sehen, der für die Zukunft des internationalen Schienengüterverkehrs von entscheidender Bedeutung ist. Wir freuen uns darauf, dass die Entwicklung Gestalt annimmt und neue Dienste zu gegebener Zeit eingeführt werden.“

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