Während wir geduldig auf die Einführung einer maximalen Temperaturbegrenzung für Arbeitnehmer im gesamten Vereinigten Königreich warten (und hoffen), müssen wir Londoner diese Woche leider immer noch wie gewohnt weitermachen – obwohl das Wetter um uns herum genau das Gegenteil verhält. Gestern erlebte London Rekordverdächtig hohe Temperaturenwobei die Thermometer in bestimmten Teilen der Stadt schwindelerregende Höhen von 35,1 °C erreichen. Aber wenn Sie zu den mutigen Pendlern der Hauptstadt gehören, die trotz dieser heftigen Hitzewelle immer noch in die U-Bahn fahren und in eine U-Bahn umsteigen mussten; Bitte erlauben Sie uns, Ihnen die Richtung aller angebotenen Linien im Londoner Verkehrsnetz zu zeigen die süße Erleichterung einer Klimaanlage.
Der Londoner Transportliebhaber Geoff Marshall stellte freundlicherweise eine praktische Karte aller klimatisierten Linien auf der anderen Seite zur Verfügung London vor ein paar Jahren. Und obwohl es in erstellt wurde 2024Soweit wir das beurteilen können, bleiben die Informationen ziemlich genau. Hier ist also, was Sie wissen müssen.
Welche Londoner U-Bahn-Linien verfügen über eine Klimaanlage?
Wie die Karte oben zeigt, nur 4 der 11 Londoner U-Bahnlinien bieten eine Klimaanlage. Die beste Wahl, um unter den Straßen der Stadt kühl zu bleiben, sind die 4 „Sub-Surface Lines“: die District-, Circle-, Hammersmith & City- und Metropolitan-Linien. Diese bewährten Tube-Linien halten Sie angenehm kühl Uxbridge nach Upminster (Obwohl ich in Gedanken wirklich bei Ihnen bin, wenn das Ihr täglicher Arbeitsweg ist).
Welche anderen Londoner Linien sind klimatisiert?
Der Elizabeth-Linie und fast alle Züge auf der anderen Seite 6 London Overground-Linien sind zudem voll klimatisiert. Auch die Londoner Straßenbahnen und der „Central Core“-Abschnitt der Thameslink sorgen auf Ihrem Weg zur Arbeit für einen kühlen Kopf. Und eine Zeile, die Geoffs Karte nicht zeigt, ist die DLR. Die neue Zugflotte des DLR ist vollklimatisiert. Aber während diese glänzende neue Flotte nach und nach die älteren Züge auf der Strecke ersetzt, wurden noch nicht alle ersetzt – was bedeutet, dass einige Züge auf der DLR verkehren bieten derzeit noch keine Klimaanlage an.
Die neue Flotte von Züge der Piccadilly-Linie ist auch fast bereit, auf die Strecke zu gehen. Wenn diese neuen Züge offiziell in Betrieb genommen werden, werden es die ersten überhaupt sein „Deep Tube“-Züge in der Londoner U-Bahn mit Klimaanlage ausgestattet. Ich denke, darauf kann man sich freuen. In der Zwischenzeit wünsche ich Ihnen viel Glück, Londoner. Möge Ihr Kaffee eisgekühlt, Ihre Ventilatoren stark und Ihre U-Bahn-Wagen klimatisiert sein.
