Bisher wurde die Gepäckabfertigung ausschließlich von Menschen und einer komplexen Reihe von Förderbändern und LKWs erledigt. JAL sagte, dass für diese Aufgabe humanoide Roboter benötigt würden, da der begrenzte Raum in der Nähe von Flugzeugen das volle Ausmaß menschlicher Bewegung erfordere. Aufgrund ihrer menschlichen Form können die Roboter auch ohne wesentliche Änderungen an bestehenden Flughafeneinrichtungen oder Flugzeugstrukturen eingeführt werden.
JAL sagte, es könne die Roboter in Zukunft für eine Reihe von Aufgaben einsetzen, vom Verladen von Gepäck über die Kabinenreinigung bis hin zum Betrieb der Spezialfahrzeuge und -geräte, die auf Flughäfen zur Wartung von Flugzeugen während der Abfertigung zwischen Flügen eingesetzt werden.
Der Luftverkehrssektor steht vor einer ernsten Herausforderung durch den Arbeitskräftemangel in der Bodenabfertigung, der in Japan und Europa besonders akut ist. Dies ist auf Faktoren wie einen Anstieg des Incoming-Tourismus in Verbindung mit einer schrumpfenden Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter und einem Qualifikationsdefizit nach der Pandemie zurückzuführen.
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