Nach der Einleitung einer offiziellen Untersuchung hat Ryanair seine Änderungen angepasst Richtlinien zur Familiensitzzuteilung um dem Industriestandard zu entsprechen. Damit entfällt die obligatorische Sitzplatzreservierungsgebühr für mitreisende Eltern Kinder unter 12 Jahren.
Die bisherige Richtlinie der Fluggesellschaft entsprach zwar vollständig „allen relevanten Gesetzen und Vorschriften“, bedeutete jedoch, dass mindestens ein Erwachsener eine Gebühr zahlen musste obligatorische Sitzplatzreservierungsgebühr (kostet etwa 8 £ pro Strecke). Sie konnten dann kostenlos bis zu 4 reservierte Sitzplätze für die mitreisenden Kinder auswählen.
Ryanair glaubt, dass diese langjährige Politik Familien mehr Sicherheit gab – aber da es die einzige Fluggesellschaft war, die von Großbritannien aus mit diesem Sitzsystem operierte, war die Wettbewerbs- und Marketingbehörde (CMA) leitete eine Untersuchung ein, ob die Richtlinie fair war.
Die geringfügige Änderung der Richtlinien von Ryanair trat letzte Woche in Kraft und bedeutet, dass Reisende mit kleinen Kindern nun die Möglichkeit haben, ihre Sitzplätze zu reservieren ihnen nach dem Zufallsprinzip kostenlos zugeteilt nachdem sie eingecheckt haben. Dies bedeutet jedoch, dass es wahrscheinlich ist, dass diese zufällig zugewiesenen Sitzplätze in Richtung das Heck des Flugzeugsda Sitzplätze weiter vorne oft vor dem Check-in reserviert werden.
Wenn Passagiere es vorziehen würden bestimmte Sitzplätze reservieren Vor dem Check-in haben sie weiterhin die Möglichkeit, dies gemäß den bisherigen Richtlinien der Fluggesellschaft zu tun. Ryanair (Europas größte und kostengünstigste Fluggesellschaft) hat bestätigt, dass diese Regeländerung für die Fluggesellschaft „umsatzneutral“ sein wird.
Michael O’LearyCEO bei Ryanairsagte, dass die bisherige Familiensitzregelung der Fluggesellschaft „von den Verbrauchern allgemein als die fortschrittlichste und transparenteste in Europa angenommen wurde“ und dass Ryanair sich „zögerlich“ an den Branchenstandard anpassen werde, obwohl er der Meinung sei, dass die Familiensitzregelung der meisten anderen Fluggesellschaften „weniger transparent und weniger verbraucherfreundlich“ sei.
