Der Waffenstillstand zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran gilt trotz heftiger Militäraktionen rund um die Straße von Hormus immer noch, sagte Pentagon-Chef Pete Hegseth gegenüber Reportern.
Hegseth sagte am Dienstag, dass Präsident Donald Trump die Entscheidung darüber treffen werde, wann der Waffenstillstand endet, und signalisierte damit, dass Washington möglicherweise bereit sei, einige iranische Angriffe während der Bemühungen zur Wiedereröffnung von Hormuz zu tolerieren, bevor der Krieg wieder aufgenommen werde.
Empfohlene Geschichten
Liste mit 3 ArtikelnEnde der Liste
Der Verteidigungsminister betonte, dass Washingtons Kampagne zur Öffnung der strategischen Wasserstraße – genannt „Projekt Freiheit“ – nicht Teil des umfassenderen amerikanisch-israelischen Angriffs auf den Iran mit dem Codenamen „Epic Fury“ sei.
„Der Waffenstillstand ist noch nicht vorbei. Letztendlich handelt es sich um ein separates und eigenständiges Projekt, und wir haben erwartet, dass es zu Beginn eine gewisse Abwanderung geben würde, was auch geschah“, sagte Hegseth gegenüber Reportern.
„Wir sagten, wir würden uns verteidigen, und zwar aggressiv, und das haben wir auf jeden Fall getan. Der Iran weiß das, und letztendlich wird der Präsident entscheiden, ob etwas zu einer Verletzung des Waffenstillstands eskalieren sollte.“
Am Montag kam es zu den höchsten Feindseligkeiten im Krieg seit Inkrafttreten des Waffenstillstands am 8. April.
Der Iran sagte, er habe auf Schiffe der US-Marine geschossen; die USA sagten, sie hätten sieben kleine iranische Militärboote abgeschossen; und Teheran erneuerte seine Drohnen- und Raketenstarts gegen die Vereinigten Arabischen Emirate. Auch ein südkoreanisches Schiff in der Nähe von Hormus wurde bei einem mutmaßlichen iranischen Angriff getroffen.
Und es gab Opfer. Bei dem iranischen Angriff auf die Fujairah Petroleum Industries Zone der Vereinigten Arabischen Emirate wurden drei Menschen verletzt, und Teheran sagte, bei einem US-Angriff auf ein Passagierschiff im Golf seien fünf Zivilisten getötet worden.
Mehr als 24 Stunden nach Beginn der US-Vorstöße zur Durchbrechung der iranischen Blockade in Hormus steht der Verkehr in der Meerenge weiterhin weitgehend still, wie Schiffsverfolgungsdaten zeigen.
Iran betont „neue Gleichung“
Hegseth sagte am Dienstag, dass die USA die Wasserstraße gesichert haben und mit Schiffen, Unternehmen und Versicherern kommunizieren, um die Durchfahrt von Schiffen zu fördern.
„Wir haben eine mächtige rot-weiß-blaue Kuppel über der Meerenge errichtet“, sagte der Pentagon-Chef.
„Amerikanische Zerstörer sind vor Ort, unterstützt von Hunderten von Kampfjets, Hubschraubern, Drohnen und Überwachungsflugzeugen, und überwachen rund um die Uhr friedliche Handelsschiffe.“
Hegseth sagte, dass iranischen Schiffen die Durchfahrt durch die Meerenge nicht gestattet werde, da die USA die Durchfahrt von Schiffen durch die Meerenge sichern, und betonte, dass Washingtons Seebelagerung der iranischen Häfen anhält.
US-Beamte haben jedoch keine Einzelheiten darüber mitgeteilt, wie viele Schiffe die USA eskortieren würden oder ob Schiffe einer Durchfahrt zugestimmt haben, solange die Gefahr von Angriffen weiterhin hoch ist.
Der hochrangige US-General Dan Caine verwies die Frage an das im Nahen Osten stationierte Zentralkommando des US-Militärs, als er nach Einzelheiten gefragt wurde.
„Ich lasse CENTCOM mit der Anzahl der Schiffe sprechen, die sie durchbringen werden, weil sie den kommerziellen Verladern am nächsten kommen, und ich möchte ihnen nicht zuvorkommen“, sagte Caine.
Teheran hat die US-Kampagne zurückgewiesen und betont, dass es immer noch die Kontrolle über die Wasserstraße habe.
Vor dem Krieg flossen etwa 20 Prozent des weltweiten Öls und Erdgases durch die Straße von Hormus.
Obwohl Teile der Wasserstraße durch iranische und omanische Hoheitsgewässer verlaufen, waren die Schifffahrtswege von Hormus frei und wurden als internationale Gewässer behandelt.
Doch nun erhebt der Iran Ansprüche auf die Meerenge, die er kurz nach den amerikanisch-israelischen Angriffen am 28. Februar erfolgreich geschlossen hat. Der Großteil der internationalen Gemeinschaft hat die Notwendigkeit betont, den Freihandel über Hormus aufrechtzuerhalten.
Der Sprecher des iranischen Parlaments, Mohammad Bagher Ghalibaf, sagte am Dienstag, dass Teheran die „neue Gleichung“ in Hormus festige.
„Die Sicherheit der Schifffahrt und des Energietransits wurde von den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten durch die Verletzung des Waffenstillstands und die Verhängung einer Blockade gefährdet. Natürlich wird ihr Übel nachlassen“, schrieb Ghalibaf auf X.
„Wir wissen ganz genau, dass die Fortsetzung des Status quo für Amerika untragbar ist, obwohl wir noch nicht einmal damit begonnen haben.“
Ölpreise
Der Ölpreis ist seit Kriegsbeginn sprunghaft gestiegen. In den USA heizen steigende Benzinpreise für US-Verbraucher die Inflation an und schaffen im Vorfeld eine politische Belastung für Trumps Republikanische Partei
die Zwischenwahlen im November.
Nach Angaben der American Automobile Association (AAA) stieg der Durchschnittspreis für eine Gallone Benzin in den USA am Dienstag auf 4,48 US-Dollar (1,18 US-Dollar pro Liter). Vor dem Krieg lag er unter 3 US-Dollar (0,79 US-Dollar pro Liter).
Trump und seine Mitarbeiter argumentieren, dass die Preise nach Kriegsende rasch sinken werden.
Die weltweiten Ölpreise sind am Dienstag leicht gesunken, nachdem sie am Vortag stark gestiegen waren.
Die iranische Blockade in Hormus hat laut US-Beamten dazu geführt, dass 1.550 Schiffe in Hormus gestrandet sind, aber Hegseth behauptete am Dienstag, dass Iran nicht die Kontrolle über die Meerenge habe.
Er sagte, den USA sei es am Montag gelungen, die Durchfahrt für zwei unter US-Flagge fahrende Handelsschiffe und Marinezerstörer zu sichern.
„Wir wissen, dass es Iran peinlich ist, dass unsere Blockade anhält, und wir können Schiffe durchfahren, und wir werden der Welt helfen, Schiffe durchzuleiten“, sagte Hegseth.
Er fügte hinzu, dass die US-Operation in Hormus „vorübergehend“ sei und dass sie später von anderen Ländern übernommen würde, ohne diese zu identifizieren.
Bisher lehnten US-Verbündete Aufrufe ab, sich den militärischen Bemühungen zur Wiedereröffnung der Wasserstraße anzuschließen.
„Wir stabilisieren die Situation, damit der Handel wieder fließen kann, aber wir gehen davon aus, dass die Welt zu gegebener Zeit reagiert und bald die Verantwortung an Sie zurückgeben wird“, sagte Hegseth gegenüber Reportern.
